Démontage du modèle A1143 d'Apple AirPort Extreme

  • Étape 1 Démontage du modèle A1143 d'Apple AirPort Extreme

    • Nous avons notre nouvelle Airport Extreme 802.11n aujourd'hui. Nous avons décidé de nous écarter de notre mode de fonctionnement habituel et de passer en revue certains points de repère avant de le démonter. (Je sais, je sais-- nos tournevis ont été isolés pendant un moment.) Cette image est un avant-goût pour stimuler votre appétit.

    • La nouvelle station de base est incroyable. Nous avons multiplié par 10 les performances et multiplié par 3 la portée utilisable (bien mieux que les revendications Apple 5x / 2x). Les repères actuels sont à la page suivante.

  • Étape 2

    • Inclus: Station de base, le célèbre CD d’installation à 1,99 $, un bloc d’alimentation compact et un manuel. Pas de câbles USB ou Ethernet.

    • Notre bureau est un peu dispersé - nous avons deux stations de base neige 802.11g et deux unités Airport Express. Nous pourrons peut-être tous les remplacer par une seule nouvelle station de base.!

    Salut. Quel site "amusant" !! Est-il possible de mettre à niveau une Airport Extreme avec Time Caps intégrée??

    peut-être que si vous leur enlevez les tripes et les enfoncez dans un étui mac mini, et si vous les connectez à l'extérieur, mais les connecter ensemble à l'intérieur serait impossible

  • Étape 3

    • De bas en haut: Mac Mini, nouvelle station de base, ancienne station de base.

    • La station de base a exactement la même empreinte que le Mac Mini et un peu plus de la moitié de sa hauteur..

    • L'appareil est très robuste et pèse un peu plus (1,70 livres) que les anciennes stations de base (1,22 livres).

  • Étape 4

    • Ceci est le tristement célèbre 802.11n Sarbanes-Oxley mandaté $ 1.99 802.11n enabler.

    • Ces repères sont bruts, mais devraient vous donner une idée approximative. Tous les tests ont été réalisés avec un MacBook Pro 15 "Core 2 Duo, une station de base Airport Snow Extreme 802.11g et une nouvelle station de base 802.11n Airport Extreme..

  • Étape 5

    • Nous avons exécuté tous les points de repère au moins trois fois et nous vous présentons des chiffres moyens. Votre kilométrage variera considérablement, en particulier avec la distance - nos stations de base étaient à l'intérieur, mais le bâtiment n'était pas assez grand, nous avons donc dû nous rendre à l'extérieur pour avoir 300 pieds de distance..

    • Ce graphique montre les vitesses de transfert à 5, 100 et 300 pieds pour les deux stations de base. Le graphique n'est pas linéaire ni particulièrement à l'échelle.

  • Étape 6

    • Nous avons transféré deux fichiers quicktime de 35 Mo (70 Mo au total). Le premier endroit était à 5 pieds de la station de base. Avec la station de base G, nous avions une qualité de communication signalée de 56 et avec la station de base N, la communication était de 76. Pour obtenir la communication, exécutez la commande '/ Système / Bibliothèque / PrivateFrameworks / Apple80211.framework / Versions / Current / Ressources / aéroport -I '.

    • À 5 pieds, N me donnait un énorme 9 Mo / s! (La moyenne est de 7,8 Mo / s.) Je suis habitué à garder un câble Ethernet à mon bureau pour le brancher lorsque je dois effectuer de gros transferts. Avec 802.11n, je pourrai me débarrasser du câble supplémentaire.

    • À 300 pieds (avec un bâtiment dans le chemin), nous obtenions toujours 500 Ko / s. Nous en avons eu marre de marcher et nous nous sommes arrêtés. Je suppose que vous pouvez toujours recevoir un signal deux fois plus.

  • Étape 7

    • Un tampon en caoutchouc recouvrant le fond est fixé par un adhésif. Pour entrer dans la station de base, vous devez retirer le pad.

    • Il y a cinq vis cruciformes n ° 0 sous le coussinet que vous devez retirer..

    • Les numéros en bas sont les suivants: FCC ID BCGA1143, IC: 579C-A1143, numéro de modèle A1143.

  • Étape 8

    • Soulevez le couvercle en plastique perforé.

  • Étape 9

    • Soulevez les entrailles de la station de base hors du boîtier.

    • Sur le boîtier supérieur, Apple utilise deux gros blocs d’aluminium comme dissipateurs de chaleur. Les majuscules seules pèsent 0,9 lb - plus de la moitié du poids!

    • Trois antennes sont montées à l'intérieur: une à l'avant (câble blanc), à gauche (câble gris) et à droite (câble noir). Ils ont tous des connecteurs d'antenne standard.

  • Étape 10

    • C'est le sommet de la carte logique. Choses intéressantes: une pile 3V (horloge?), Deux puces mémoire Samsung et la pièce Apple imprimée n ° 820-1942-A. Le processeur est couvert par un dissipateur de chaleur.

    • Voici une photo en haute résolution du haut de la carte logique.

    Un indice sur ce que le processeur est dessus? Je me demande s'il est possible d'utiliser l'une de ces cartes Airport Extreme Mini PCI dans un kit de routeur DIY?

    Citation de nullx86:

    Un indice sur ce que le processeur est dessus? Je me demande s'il est possible d'utiliser l'une de ces cartes Airport Extreme Mini PCI dans un kit de routeur DIY?

    Très probablement, il s'agit d'un processeur ARM exclusif.

    Alors, le chipset sans fil (Broadcom, je présume) est-il amovible? Pourquoi cette puce n'est-elle pas révélée? Il semble être dans la quatrième photo (en haut à droite). Je suis curieux car il y a une puce 802.1.11 ac en vente en ligne. Si le chipset est amovible, il serait intéressant d'essayer la nouvelle puce dans les conditions extrêmes d'aéroport de la génération précédente..

  • Étape 11

    • C'est le bas de la carte logique. Pas grand chose à voir ici - quelque chose de grand recouvert par un autre dissipateur de chaleur. En haut à droite, un cache en plastique recouvrant la LED. Quatre ports Ethernet, un port USB, une prise d'alimentation et un bouton de réinitialisation. Le numéro de pièce Apple sur la carte de l'aéroport est 603-9396-A.

    • Voici une photo haute résolution du bas de la carte logique.

  • Étape 12

    • Fiche éhontée:

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