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Le dessous du clavier est fixé par une couche d'adhésif qui recouvre toute la surface. Il n'y a pas de vis maintenant le capot arrière en place.
Une spatule de préférence en plastique peut être utilisée pour dégager le capot arrière du clavier
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Faites levier uniquement à l'avant du clavier, car les câbles ruban facilement endommagés se trouvent à l'arrière du clavier.
L'utilisation d'un pistolet thermique sur réglage bas peut être utilisée avec précaution pour chauffer le capot arrière et ramollir l'adhésif. Travaillez dans des sections chauffantes puis écartez progressivement les sections.
Évitez d'utiliser trop de chaleur, sinon vous déformeriez ou fondriez le couvercle ou d'autres pièces en plastique. Ne forcez pas pour retirer le couvercle car l’alliage est mince et se plie facilement. Le clavier sera déformé de façon permanente.
La plaque arrière du clavier principal est maintenue par des dizaines de points de soudure, le seul moyen de les démonter est de les retirer à l'aide d'une perceuse.!
La carte logique est fixée avec des vis à tête cruciforme. Deux câbles ruban relient le clavier à la carte logique. Si un câble est endommagé, des pans entiers du clavier ne fonctionneront plus.
Il n'y a pratiquement pas de pièces réparables à l'intérieur du clavier autres que la carte logique, mais malgré cela, en raison de l'assemblage du clavier, aucune pièce de rechange n'est disponible à l'achat, même si vous le pouviez. Il y a peu de raisons pratiques de désassembler le clavier
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