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La chaîne relie le bras de manivelle au groupe d'engrenages sur la roue arrière.
Sur la chaîne, localisez la chaîne principale. C'est un gris plus clair que les autres maillons de la chaîne. Voici comment vous pouvez casser la chaîne pour un retrait plus facile.
Pour séparer le lien principal, maintenez le côté gauche du lien dans votre main gauche et le lien à droite dans votre main droite. Poussez les deux liens ensemble pour activer la libération. Séparez les liens, une main se déplaçant vers vous et l’autre loin de vous. Cela séparera les maillons de la chaîne.
Une fois que vous avez séparé les maillons de la chaîne, abaissez le côté droit de la chaîne, comme indiqué. Tirez jusqu'à ce que la chaîne soit complètement retirée des engrenages. Placez la chaîne sur une serviette en papier ou un chiffon pour éviter de mettre de la graisse n'importe où.
Tenez le vélo de manière à ce que ses roues restent en l'air et puissent se tenir seules.
Ouvrez les freins latéraux en tournant complètement le levier de titre sur le frein vers le haut.
Pour desserrer la roue, tirez simplement le levier hors du cadre et desserrez-le..
Lorsque la fermeture rapide est ouverte, la roue est prête à être retirée.
Le boulon hexagonal est ce qui attache chaque plaquette de frein à l'étrier. Nous devrons les enlever pour remplacer chaque pad.
À l'aide d'une clé plate de 10 mm, dévissez l'écrou hexagonal de l'étrier. Une fois l’écrou desserré, vous pouvez utiliser vos doigts pour terminer le travail. Répétez le même processus de l'autre côté pour retirer le deuxième patin de frein.
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