Share
Appuyez sur le bouton de libération de la batterie situé en haut du contrôleur..
Retirez le support de batterie du contrôleur.
Les piles AA sont l’option standard pour les contrôleurs sans fil Xbox 360. Une batterie rechargeable est également disponible, mais les deux options de batterie sont retirées du contrôleur de la même manière..
Utilisez une pince à épiler pour décoller l'autocollant de code à barres du compartiment des piles..
Retirez les sept vis T8 Security Torx de 9,3 mm fixant le boîtier arrière au boîtier avant..
Toute recommandation sur quel jeu d'outils de sécurité Torx utiliser? J'ai déjà acheté 2 kits, l'un d'entre eux étant vendu comme "outils de contrôleur Xbox", mais le diamètre de la tête ne correspond pas à l'orifice du contrôleur, ce qui est essentiel pour les 2 vis du bas. Les outils doivent évidemment avoir un diamètre plus fin et être suffisamment longs pour y arriver.
Comment ouvrir un contrôleur XBOX 360 sans tournevis spécial. http://www.instructables.com/id/How-to-o… Fonctionne parfaitement.
Un grand merci pour votre commentaire. C'est très utile
J'ai pris un ensemble de clés torx très pratique d'Auto Zone. Était environ 10 $, pas de perdre des bits de conducteur. a les deux tailles dont vous avez besoin pour réparer le contrôleur et la console. Voici le lien:
http://www.autozone.com/autozone/accesso…
Peu importe quel ensemble de bits ou quelle marque les fabrique, les bits Torx (et leurs versions de sécurité) sont génériques et sont proposés dans des tailles normalisées. Vous n'avez pas besoin d'un kit d'outils "xbox" spécial, vous avez juste besoin d'un bit de sécurité torx de taille 8, quelle que soit la marque qui le fabrique. Ces types de "kits spécialisés" ne sont généralement que des collections de bits génériques que vous pouvez acheter dans une quincaillerie dans un ensemble de bits ordinaire. La différence est qu'un ensemble de bits général contient des bits pour les vis qu'un élément spécifique ne contient pas, alors qu'un kit spécialisé n'inclut que des bits pour les types et les tailles de fixations utilisées dans le produit spécifié..
En passant, avec les embouts de sécurité torx de plus petite taille, vous pouvez essayer de casser le petit poteau au milieu avec une pince à bec effilé ou quelque chose d’autre. Même si le message ne se casse pas proprement, il est généralement suffisamment court pour y insérer un foret Torx ordinaire (non sécurisé)..
Outils utilisés à cette étape: Spudger 2,99 $ Insérez un spudger entre les boîtiers avant et arrière le long du bord gauche du contrôleur.
Faites pivoter le spudger vers l’avant du contrôleur en séparant les deux boîtiers..
Insérez un spudger entre les boîtiers avant et arrière, près de la prise casque.
Faites pivoter le spudger vers l'avant du contrôleur pour séparer les deux boîtiers.
Saisissez le contrôleur par le compartiment de la batterie et la prise casque.
Soulevez le compartiment de la batterie pour l’éloigner de la prise casque, en séparant le boîtier arrière du boîtier avant et de la carte logique..
Les ressorts de contact de la batterie sont maintenus en place par des fentes dans le logement de la batterie à l'arrière du boîtier. Assurez-vous de les réaligner correctement lors du réassemblage.
Utilisez l'extrémité plate d'un spudger pour retirer le câble du moteur de vibration, en le déplaçant vers le haut depuis son support sur la carte logique..
Soulevez le moteur de vibration hors du boîtier avant.
Retirez le moteur de vibration de l’autre côté du contrôleur en suivant la méthode décrite précédemment..
Le moteur droit a nettement plus de contrepoids que le moteur gauche.
Le contraire était vrai pour le contrôleur que je venais d'ouvrir. C'était le contrepoids du moteur gauche (comme vous tenez le contrôleur normalement) qui avait plus de poids. Peut-être que peu importe qui va où?
Soulevez la prise d’écouteur et la fiche d’alimentation, retirez la carte logique du boîtier avant..
Que faire si vous avez des difficultés à sortir la carte logique?
D'après mon expérience avec mon contrôleur, la carte logique se soulève très facilement, il n'y a pas de languettes ni d'attaches qui la retiennent.
Donc, si vous avez des difficultés à sortir la carte logique, appelez un ami doté d'une dextérité manuelle et d'une motricité moyennes pour le faire à votre place..
Soulevez le panneau de pare-chocs hors du boîtier avant.
Retirez le tampon en caoutchouc à l'arrière du D-pad.
Retirez les deux vis cruciformes argentées de 7,0 mm de l’arrière du D-pad..
Le D-pad est fixé à son support par deux clips diagonaux représentés en rouge.
Utilisez une pince à épiler et serrez les clips ensemble pour libérer le D-pad de son support..
Soulevez le D-pad en le tirant hors de son compartiment sur le boîtier avant.
Le D-pad reste en dessous du boîtier avant.
Le D-pad tombera une fois son support retiré. Assurez-vous de le soutenir lorsque vous retirez le support..
Le support est placé dans son compartiment pour s’assurer qu’il sera toujours bien aligné.
Retirez le tampon en caoutchouc à l'arrière des boutons d'entrée.
À l’aide d’une paire ou d’une pince à épiler, retirez les boutons suivants du panneau avant:
Un bouton
Bouton B
Bouton X
Bouton Y
Bouton Start
Bouton de sélection
Bouton guide
À l’aide d’une pince à épiler, retirez l’anneau lumineux du panneau avant..
Insérez un spudger entre le panneau inférieur et le boîtier avant.
Faites glisser le spudger le long de l'espace entre les deux composants du boîtier.
Soulevez le panneau inférieur du boîtier avant.
WiFi-Direct